Kiiguajamid
Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd asutati 2004. aastal. Alustades jõuülekande komponentide tootmisest Euroopa ja Ameerika klientidele. Oleme arenenud väljakujunenud jõuülekande tootjaks. pakkudes tootelahendust kaasaegsetele mehaaniliste, hüdrostaatilise või elektriajamiga jõuallikatele.
Valmistame ja tarnime kvaliteetseid sõiduajameid, pöördajameid, vintsiajameid, lõikuriajami, transiidisegisti ajameid, kahevõllilise segisti ajameid, pumbaajami, mitme ketaspiduri, telje, tööpinkide spindli käigukasti ja kohandatud jõuülekandesüsteeme nii sisse- kui ka väljalülitamiseks kiirteede turgudel ja rakenduste leidmisel põllumajanduses, metsanduses, ehituses, kaevandamises, betoonis, AWP-s, lennujaamas, mere- ja avamere-, tuule-, tööpinkides ja erisõidukites.
Miks valida meid
Professionaalne meeskond
Meil on tugev uurimis- ja arendusmeeskond ning saame välja töötada ja toota tooteid vastavalt klientide pakutavatele joonistele või näidistele.
Täiustatud seadmed
Meil on oma testimislabor ning kõige arenenum ja täielikum kontrollivarustus, mis tagab toodete kvaliteedi.
Rikkalik kogemus
Keskendume kõrgekvaliteediliste toodete väljatöötamisele tipptasemel turgude jaoks. Meie tooted vastavad rahvusvahelistele standarditele ja neid eksporditakse peamiselt Euroopasse, Ameerikasse ja mujale üle maailma.
tunnistus
Meie ettevõttel on täielik organisatsiooniline struktuur ja kvaliteedijuhtimissüsteem ning see on järjestikku läbinud kolm peamist süsteemisertifikaati: ISO9001, IATF16949 ja ISO14001.
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Planetaarsed hammasrataste ajamid
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Mikseri trummelajamiga käigukast
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Kahevõllilised planetaarsed käigukastid
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Kahevõlli segisti spetsiaalne käigukast
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Kahevõlli betoonisegisti käigukast
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Meie väikesed lõppajamid on loodud pakkuma erakordset jõudlust kompaktsetes ja nõudlikes rakendustes.
Mis on Swing Drives?
Standardsed pöördajamid kasutavad integreeritud hammasrattaid koos laagrimutri võlli kinnitusseadmega, et tagada võlli usaldusväärne hoidmine ja laagrite täpne eelkoormus. Kõik Swing Drives on ehitatud ka suure võimsusega koonusrull-laagritega. Pakume mitut mudelisuurust koos erinevate hammasrataste konfiguratsioonidega ja mitme rummu/ääriku kinnituskonfiguratsiooniga.
Iga kord, kui ekskavaatori operaator pöörab oma masina maja ringi, haarab ämbri mustust ja pöörab tagasi, et täita ootavat veokit, pöörleb pöörderõngas mööda pöördeseadet, et see kõik juhtuks. Kõik see töö tähendab ka seda, et pöördeajami hammasrattad, võllid ja laagrid on allutatud kiirele käivitumisele ja seiskamisele, hõõrdumisele ja pidevale kulumisele, mis piirab iga pöördeajami tööiga.
Kõrge pöördemomendi võimsus
Pöördajamid suudavad kompaktses pakendis pakkuda suurt pöördemomenti, mis on oluline raskete tõsteseadmete või kitsa ruumipiiranguga rakenduste jaoks.
Täpne positsioneerimine
Need tagavad täpse kontrolli nurgaasendi üle, mis on ülioluline täpset liikumist nõudvate ülesannete puhul, nagu näiteks kraanaoperatsioonid või robotkäed.
Tagasilöögita töö
Pöördajamid on sageli kavandatud minimeerima tagasilööki, milleks on soovimatu lõtvus või lõtk liituvate osade vahel. See on eriti oluline rakendustes, kus on vaja säilitada pinget või takistada tagurpidi liikumist.
Tõhus jõuülekanne
Need ajamid pakuvad kõrget efektiivsust, mis tähendab, et suurem osa sisendvõimsusest muudetakse kasulikuks tööks, vähendades energiakadusid ja parandades süsteemi üldist jõudlust.
Töökindlus
Pöördajamid on ehitatud taluma karmi keskkonda ja nõudlikke rakendusi, mis pikendab kasutusiga ja vähendab asendamise vajadust.
Pöördeajami lõppefekt on (lihtsamalt öeldes) see, et ekskavaatori ülemised osad saaksid kõikuda, kuid üldine konstruktsioon peab tagama ka õõtsumise sujuva liikumise, toimimise kindlaksmääratud juhiste järgi ja seda on võimalik täpselt juhtida. hästi koolitatud operaator.
Pöördajamite sisemised hüdraulilised komponendid ja konstruktsioon sisaldavad mitmeid ventiile, porte ja laagreid, mis võimaldavad operaatoril kontrollida mootori kiirust ja suunda, hõlmates samas ka ohutusmeetmeid masina kahjustamise vältimiseks. Kuna mõlemad masina teisaldatavad komponendid on vastupidavad ja sageli lisandub koormus, peab pöördemootor olema konstrueeritud nii, et see kontrolliks impulsi muutusi, töötamist ebatasasel pinnasel ja järjepidevaid tugevaid ühendusi osade vahel.
Pöördeajami sees olevaid hüdroporte avades ja sulgedes (kabiinis oleva juhtkangi kaudu) saab operaator juhtida sisemiste komponentide kiirust ja suunda ning omakorda kõigi ekskavaatori ülemiste osade liikumist ja asendit.
Pöördhammasratta allosas ühenduvad hammasratta hambad ekskavaatori kere -- pöördratta hammastega, kuna hammasratas pöörleb, ekskavaatori ülemised komponendid pöörlevad ümber staatilise pöördemehhanismi sisemuse. .
Pöördajamite tüübid
Pöördajamid pakuvad arvukalt suurusi, võimsusi ja paigaldusfunktsioone, et täita paljusid funktsioone. Standardmudelitel on kaheteljelised ajamid, mis pöörlevad samaaegselt või kaks ajamit, mis on paigutatud samale teljele. Kahe ajamiga seadistus võimaldab kahel usskeermel juhtida hammasratast mööda ühte telge.
Arenevad tehnoloogiad tõid kaasa liivakella disaini populaarsuse kasvu pöördajamite tootmises. Uus disain pakub suurepärast jõudlust, kasutades korraga mitut hammasratta hammast. Pöördajamid, mis on ette nähtud suuremate koormuste käsitlemiseks, kasutavad üherealiste laagrite asemel kaherealisi pöördlaagreid.
Päikeseenergia jälgimissüsteemidele mõeldud spetsiaalse rakenduse abil aitavad pöördeajamid genereerida suuremat päikeseenergia väljundit. See saavutatakse seadmete liikuvuse hõlbustamisega, keskendudes päikesele. Kohandatud lahendused on loodud rakendustele, mis nõuavad erakordset kandevõimet, kasutades dünaamilist ja staatilist pöördemomenti.
Pöördajamite rakendamine
Metalli lõikamine ja vormimine
Need rakendused vajavad töödeldavate detailide positsioneerimisel täielikku täpsust. Pöördajamid koos vähendatud lõtku valikuga tagavad väga täpsed tulemused erinevates tingimustes. Pöördajamid
Kaevandamine
Pöördajamite mehhanismid sobivad ideaalselt rakendusteks, mis nõuavad maksimaalset pöördemomenti ja löögikindlust. Nad pakuvad ka suhte vähendamist ja nende profiili on piisavalt madal, et toetada ulatuslikku kaevandusseadmete valikut.
Ehitus
Pöördajamid töötavad süsteemidega, mis annavad toite ehitusseadmetele, mis on allutatud muutuva tööga rasketele koormustele. Need sobivad selle valdkonna jaoks suure pöördemomendi ja sujuva töö tõttu piiratud ruumides. Rahvarohked ehitusalad on tüüpilised selliste seadmetega nagu vintsid, tõstukid ja kraanad.
Trükkimine
Trükipressi rullid hoiavad täppisprintide registreerimist tippkiirusel. A Swing Drives toetab töökiiruse kiireid muutusi. Väikese inertsiga kompaktsed ajamid toimivad paremini seal, kus on vaja kiiret käivitamist ja seiskamist, kui raskema käigukastiga seadmed, millel on mitu etappi.
Kuidas pöördeajamit uuesti kokku panna:
●Tihendid surutakse hüdraulilise pressiga kinnitusplaadi sisse.
●Tehnik libistab kinnitusplaadi hammasratta võllile.
● Laager on virnastatud hammasratta võllile.
●Tehnik kasutab õhuliini kraanat ja tõstukit, et viia pöördeajam hüdraulilisele pressile, et laager võllile täielikult kokku suruda.
●Hüdrauliline press avaldab laagrile ühtlast survet, surudes laagri võllile ja asetades selle kinnitusplaadi kõrvale.
●Tehnik lisab hammasratastele tõukejõu seibid ja sisestab hammasrattad planetaarkandurisse.
●Planeetnõelad surutakse hammasrataste sisse.
●Tehnik ehitab teise planetaarse kanduri, alustades surveseibidest.
● Laagreid määritakse ja asetatakse seejärel planetaarkandurisse vastu tõukeseibe.
● Hammasrattad libistatakse igale laagrile ja seejärel määritakse ning seejärel tõukuriibid.
● Kinnitusrõngad on kinnitatud võllide külge ja hoiavad laagreid, hammasrattaid ja seibe paigal.
●Päikesevarustus on inkrusteeritud planeedi keskele ja planetaar on nüüd valmis.
●Väline korpus on langetatud üle hammasratta võlli ja kinnitusplaat kinnitatakse korpuse külge poltidega.
●Korpust kuumutatakse osade ahjus, et seda õrnalt laiendada, ja seejärel langetatakse planetaarkandur korpusesse.
● Kui planeedikandur on täielikult korpusesse langetatud, kinnitatakse see oma kohale poltidega.
●Teine planetaar on lisatud pöördeajamile.
●Korpusele on lisatud tihend.
●Korpuse teine pool asetatakse pöördeajamile ja kinnitatakse poltidega. See lõpetab pöördeajami taastamisprotsessi.
●Kiigeajam on krunditud ja värvitud.
Kuidas pöördajamid töötavad
Pöördajamid sõltuvad tiguülekande tehnoloogiast, kusjuures horisontaalselt paigaldatud tigu toimib käigu käivitajana. Kui horisontaalne kruvi pöörleb, pöörab see hammasratast ümber kruvi teljega risti orienteeritud telje. Selle tulemusel väheneb käigu kiirus, samal ajal kui pöördemoment korrutatakse proportsionaalselt. Ussi keermete ja hammasratta hammaste arv määrab kohaldatava kiiruse suhte.
Liivakellamehhanism meenutab traditsioonilist tiguülekande tehnoloogiat ja pakub käigu funktsionaalsuse paranemist. Selle asemel, et tugineda ühele kontaktpunktile nagu traditsiooniliste mudelite puhul, võimaldab liivakella tiguprofiil kuni 11 hammasratta hammast tiguvõlliga kokku puutuda. Võimalus ühendada mitu hammast korraga muudab liivakella pöörlevad ajamid vastupidavamaks, tugevamaks ja tõhusamaks.
Millised on pöördeajami osad?
Pöördmootor
Pöördeajami ülemine osa on hüdrauliline pöördmootor, mis koosneb mitmest ventiilist, pordist ja laagritest, mis juhivad seda, kuidas ja millal hüdraulikavedelik voolab ja ühendatud käigukasti toidab. Mootori sees olevad ohutusmehhanismid peavad arvestama masina tagasisidet ja olema konstrueeritud töötama tugeva surve all.
Pöördkäigukast
Pöördkäigukast koosneb mitmest planetaarülekandesüsteemist, millest igaüks on loodud suure kiirusega sisendist saadava energia muundamiseks madalama kiirusega ja suure pöördemomendiga väljundiks. Suur pöördemoment on vajalik maja raskuse kõikumiseks koos mis tahes koormaga ning tagamaks, et liikumine on sujuv ja masin täidab oma tööd korralikult.
Planetaarne hammasrataste süsteem
Planeedisüsteem koosneb mitmest planeedihammasrattast, mis tiirlevad ümber keskse päikesekäigu. Läbi käigukasti kantakse võimsus üle suure pöördemomendi väljundisse.
Hammasratta võll
Hammasratta võll ulatub välja pöördajami alt ja suhtleb vahetult ekskavaatori kere pöördemehhanismiga. Hammasratta hammaste ja pöördülekande hammaste koosmõju paneb pöörlema pöördemootori ja omakorda õõtsub ekskavaatori maja.
Pöördkäik / pöörderõngas
Kuigi pöördmehhanism ei ole pöördeajami osa, on see ekskavaatori veermiku külge kinnitatud komponent, mis sisaldab pöördeajamit, juhib selle teed ja hõlbustab selle maja õõtsumist.
Kuidas peaks pöördajamit hooldama?
Kontrollige vahet
Kui pöörlev ajamiseade töötab, hõõrduvad sisemise tigu ja hammasrataste vahelised hambad üksteise vastu, mis põhjustab kulumist, mille tulemusena tekib tigu ja tiguülekande vahel pöörlemisvahe. Kui vahe on liiga suur, kujutab see ohtu turvalisusele. Seetõttu on vaja seda kasutamise ajal üle vaadata ja ülevaatuse sagedus tehakse üldjuhul pärast 700 töötundi või kord 6 kuu jooksul.
Kontrollige kinnituspolte
Mõned seadmed kogevad töötamise ajal tugevat vibratsiooni, mis põhjustab pöördajami kinnituspoltide lõdvenemise. Seetõttu tuleks pärast mõnda aega töötamist poldid uuesti kindlaksmääratud pöördemomendini kinni keerata. Kontrollimise sagedus peaks olema iga 700 töötunni või vähemalt iga 6 kuu järel. Kontrollitsüklit tuleks eritingimustel lühendada. Kõik poldid, mutrid ja seibid tuleks asendada uutega, kui need on lahti.
Kontrollige kaldevahet
Pärast pöördeajami sees oleva pöördlaagri pikaajalist töötamist kuluvad jooksurajad, mille tulemuseks on kaldekliirensi suurenemine. Seetõttu tuleks pöördajamit kontrollida 700 töötunni järel või iga 6 kuu järel.
Pöördajami määrimissagedus ja õli sissepritse kogus
Tiguülekande uuesti määrimiseks tuleb pöördajami pöörlemise ajal kõikidesse määrdeliitmikesse määre süstida, et vana määre saaks seadmest vabalt välja voolata.
Kontrollige tihendeid
Pöördajami hooldustööde käigus on oluline kontrollida ka tihendeid. Kui tihend on kahjustatud, satub praht ja veeaur pöördajami sisemusse, põhjustades pöördajami ebastabiilset tööd või otseseid kahjustusi. Seetõttu tuleb kahjustatud tihendid välja vahetada.
Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd asutati 2004. aastal. Alustades jõuülekande komponentide tootmisest Euroopa ja Ameerika klientidele. Oleme arenenud väljakujunenud jõuülekande tootjaks. pakkudes tootelahendust kaasaegsetele mehaaniliste, hüdrostaatilise või elektriajamiga jõuallikatele.
Sertifikaadid
Meie ettevõttel on täielik organisatsiooniline struktuur ja kvaliteedijuhtimissüsteem ning see on järjestikku läbinud kolm peamist süsteemisertifikaati: ISO9001, IATF16949 ja ISO14001.
KKK
Kuum tags: pöördeajamid, Hiina pöördeajamite tootjad, tarnijad, tehas
Järgmise
KiiguajamidJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist