Planetaarne käigukast

Ettevõtte profiil

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd asutati 2004. aastal. Alustades jõuülekande osade tootmisest Euroopa ja Ameerika klientidele. Oleme arenenud väljakujunenud jõuülekande tootjaks.pakkudes tootelahendusi kaasaegsetele mehaaniliste, hüdrostaatilise või elektriajamiga jõuallikatele.
Valmistame ja tarnime kvaliteetseid sõiduajameid, pöördajameid, vintsiajameid, lõikuriajami, transiidisegisti ajameid, kahevõllilise segisti ajameid, pumbaajami, mitme ketaspiduri, telje, tööpinkide spindli käigukasti ja kohandatud jõuülekandesüsteeme nii sisse- kui ka väljalülitamiseks kiirteede turgudel ja rakenduse leidmisel põllumajanduses, metsanduses, ehituses, kaevandamises, betoonis, AWP-s, lennujaamas, mere- ja avamere-, tuule-, tööpinkide ja erisõidukite valdkonnas.

Miks valida meid

Professionaalne meeskond

Meil on tugev uurimis- ja arendusmeeskond ning saame välja töötada ja toota tooteid vastavalt klientide pakutavatele joonistele või näidistele.

Täiustatud seadmed

Meil on oma testimislabor ning kõige arenenum ja täielikum kontrollivarustus, mis tagab toodete kvaliteedi.

Rikkalik kogemus

Keskendume kõrgekvaliteediliste toodete väljatöötamisele tipptasemel turgude jaoks. Meie tooted vastavad rahvusvahelistele standarditele ja neid eksporditakse peamiselt Euroopasse, Ameerikasse ja mujale üle maailma.

tunnistus

Meie ettevõttel on täielik organisatsiooniline struktuur ja kvaliteedijuhtimissüsteem ning see on järjestikku läbinud kolm peamist süsteemisertifikaati: ISO9001, IATF16949 ja ISO14001.

Kodu 12 3 4 5 6 Viimane lehekülg 1/6

Mis on planetaarne käigukast?

Planetaarülekanne on teatud tüüpi epitsükliline hammasülekanne, mis koosneb hammasülekannetest. Planeediülekande puhul toimib keskülekanne, mida nimetatakse päikeseülekandeks, komplekti sisendiks ja juhiks. Kolm või enam "juhitavat" hammasratast (mida nimetatakse planeetidena) pöörlevad planeedi käigukastis ümber päikesekäigu. Lõpuks haarduvad planeedid seestpoolt rõngashammasrattaga, mis teeb sisemise hammasratta kujunduse. Kuna planeedihammasrattad on päikeseülekande ümber ühtlaselt jaotunud, on planetaarülekannete konstruktsioonid teadaolevalt äärmiselt vastupidavad. Planeedi käigukasti eeliseks on ka see, et seda on lihtne teisendada teisele ülekandearvule, vahetades lihtsalt kanduri ja päikeseülekande.
Planetaarne hammasülekanne kasutab hammasrattaid, mis liiguvad samal tasapinnal üksteise vastas. Ehkki hammasrattad on tehniliselt lihtsamat tüüpi käigukastid, kuna neis ei kasutata erilisi nurki ega lõikeid, nagu kald- või kalasabahammasratas, on need hambakujuliselt keerulised.

Planetaarse käigukasti eelised

Hea kulumiskindlus
Hammasratta materjal on kõrgekvaliteediline legeerteras, mida on kuumtöödeldud karbonitriidiga, et saavutada parim kulumiskindlus ja löögikindlus.

Vähendage käigu lööki ja müra
ANSYS-tehnoloogia kasutamine lõplike elementide analüüsi tegemiseks hammasratta tugevuse kohta ja samal ajal hammaste profiili muutmiseks ja hammasrataste ühendamise löögi ja müra vähendamiseks ning käigukasti tööea pikendamiseks.

Ühes tükis struktuur

Väljundplaneedi kandur on integreeritud (kahekordse toega) konstruktsiooniga ning eesmised ja tagumised laagrid on karbis laiali jaotatud, et moodustada stabiilne integreeritud struktuur, mis tagab kõrge väände jäikuse ja täpsuse.

Suurem täpsus ja tugevus

Hammasratta rõngas ja väljundkorpus on integreeritud disainiga, kasutades kvaliteetset terast ja kuumsepistatud, et saavutada suurem materjalitihedus. Integreeritud disain võib tagada, et kõiki geomeetrilisi mõõtmeid töödeldakse korraga. Võrreldes teiste sisseehitatud ja klammerdatud konstruktsioonidega on sellel suurem täpsus ja tugevus.

Integreeritud disain

Sisendvõll ja lukustusseade on integreeritud disainiga ning topeltpoldid on dünaamilise tasakaalu saavutamiseks sümmeetriliselt jaotatud. Samal ajal takistab topeltpoltide tugev lukustus tõhusalt mootori võlli libisemist ning tagab ülitäpse ja null-lõtkuga jõuülekande.

Planetaarse käigukasti tüüp

01.

Spur Planetary Gears

Spur planetaarülekannetel on sirged hambad ja neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suurt ülekandearvu. Need on tõhusad ja pakuvad täpset liikumisjuhtimist, muutes need sobivaks robootika, autotööstuse ja tööstuslike rakenduste jaoks.

02.

Spiraalsed planetaarsed hammasrattad

Spiraalsetel planetaarülekannetel on spiraalsed hambad, mis tagavad siledama ja vaiksema töö võrreldes hammasratastega. Need pakuvad suuremat pöördemomenti ja neid kasutatakse tavaliselt rasketes rakendustes, näiteks tuuleturbiinides, rasketes masinates ja jõuülekandesüsteemides.

03.

Kaldnurksed planeedihammasrattad

Kald planetaarülekanded koosnevad kaldhammastest, mis võimaldavad liikumist mitteparalleelsete võllide vahel. Neid kasutatakse laialdaselt rakendustes, mis nõuavad pöörlemissuuna muutmist, nagu autode diferentsiaalisüsteemid ja elektrilised tööriistad.

04.

Worm Planetary Gears

Tigude planetaarülekanded koosnevad tiguülekandest ja planeediülekande komplektist. Need pakuvad kõrget ülekandearvu ja neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus on vaja iselukustumisvõimet, nagu tõstemehhanismid, konveierisüsteemid ja väravaajamid.

Planetaarse käigukasti tööpõhimõte

Planetaarne käigukast sisaldab keskmist päikeseülekannet, välimist rõngast, kandurit ja planetaarülekandeid.
Planetaarsed hammasrattad on võrdelised rõngaosaga, mis on fikseeritud, mistõttu planeediosad pöörlevad ümber päikeseülekande. Päikesevarustuse sisendvõimsus tekitab pöörlemise

Carrier hoiab planetaarülekandeid nende põhikujul ja seab nende vahed. See pöörleb koos planetaarosadega ja sisaldab väljundvõlli.
Planetaarseid hammasrattaid kasutatakse käigukastides, mis annavad energiat kõigele alates põhilistest taimeseadmetest kuni tipptasemel elektrisüsteemideni.

Mitme hamba olemasolu koormuse jagamiseks võimaldab ka planeediosadel üle kanda suurt pöördemomenti.
Suure kiiruse vähendamise, kompaktse suuruse ja suure pöördemomendi ülekande kombinatsioon muudab planetaarkäigukastid tavaliseks valikuks ruumikitsikuses kasutuses.

Milliseid materjale kasutatakse planetaarkäigukastides?

Planetaarkäigukastide jaoks kasutatakse erinevat tüüpi materjale, olenevalt nende rakendusest ja tööstusest, milles neid kasutatakse. Igal materjalil on oma ainulaadsed omadused, kuid kõige levinum on süsinikteras, kuna see on suhteliselt odav, kuid enamiku rakenduste jaoks piisavalt vastupidav.

Süsinikteras on kõrge süsinikusisaldusega terase tüüp. Seda kasutatakse planetaarkäigukastides, kuna see on odav, tugev ja sellega on lihtne töötada.

Süsinikterastel on kõrge tugevus, kuid madal sitkus (vastupidavus purunemisele). Neil on ka hea elastsus toatemperatuuril, kuid halvad külmtöötlemisomadused--see tähendab, et neid saab painutada või haamriga vormida ilma purunemata, kuid need ei hoia seda kuju, kui proovite neid hiljem uuesti painutada.

Roostevabal terasel on ka mõned piirangud: kuigi see on tugev, ei ole see nii tugev kui süsinikteras; roostevaba teras ei ole ka teatud kemikaalide (nt kuumad happed) suhtes vastupidav. Kuid need negatiivsed küljed kaaluvad üles selle paljud eelised,{0}}nimelt see, et see ei roosteta ega korrodeeru aja jooksul nagu teised metallid.

Klaaskiuga tugevdatud polüamiid (GFPA) on materjal, mida kasutatakse kiirete planetaarkäigukastide jaoks. Seda kasutatakse ka lennunduses ja autotööstuses, kus seda võib leida lennukite juhtimissüsteemides ja jõuülekannetes.

Millised on planetaarkäigukastide rakendused?

Targa kodu valdkond
Planeedi reduktoriga nutika kodu valdkonnas kasutatavate toodete hulka kuuluvad käsipesumasin, tolmuimeja, külmiku ukse avamine ja sulgemine, pöörlev teleriekraan, lapsevanker, tõstepesa, pühkimisrobot, nutikas tualettruum, õhupuhasti tõstmine, TV teleskoop , Tõstetavad sääsevõrgud, tõstetavad kuuma potti, elektridiivanid, tõstetavad lauad, elektrikardinad, targa kodu ukselukud jne.

Aruka suhtluse valdkond
Planetaarse reduktori poolt intelligentse kommunikatsiooni valdkonnas kasutatavate toodete hulka kuuluvad side tugijaam ESC, tugijaama signaali elektriline kallutusajam, tugijaama nutika kapi lukustusajam, VR-prillide ESC-süsteem ja 5G tugijaama antenni elektriline reguleerimise ajam.

Tarbeelektroonika valdkond
Planetaarseid reduktoreid kasutatakse olmeelektroonika valdkonnas sellistes toodetes nagu mobiiltelefoni tõstekaamera ajamid, mobiiltelefonide fotoprinterid, nutikad hiired, pöörlevad kõlarid, nutikad PTZ-d, Bluetoothi tõstetavad peakomplektid, elektroonilised sigaretiseadmed jne.

Tööstusautomaatika
Tööstusautomaatikas kasutatavate planetaarsete reduktorite rakendustoodete hulka kuuluvad tööstuslikud ventiilide ajamisüsteemid, ukseklapi ajamisüsteemid, müügiautomaatide süsteemid, elektrilised kruvikeerajasüsteemid, intelligentsed logistikakapisüsteemid, automaatne taassulgemine, automaatne etteandesüsteem, maavärina tester, jalgratta lukustussüsteem jne.

Nutikad autod
Planeedi reduktorite nutikate autode ajamites kasutatavate toodete hulka kuuluvad elektriauto laadimispüstoli lukustusajam, auto logo tõste- ja klappsüsteem, auto logo tõste- ja klappajamsüsteem, auto uksekäepideme teleskoopsüsteem, auto sabaveosüsteem, EPB ajam, suur auto Valgusregulaatorisüsteemid, autode armatuurlauasüsteemid, autode elektrilised tagaluugi ajamisüsteemid jne.

Mis on planetaarse käigukasti tootmisprotsess?

Planetaarne käigukast, tuntud ka kui epitsükliline käigukast, on ülekandesüsteem, mis kasutab planeediülekandeid, et saavutada suurem pöördemomendi ja kiiruse suhe. Käigukast koosneb päikesehammasrattast, planeedi hammasratastest, rõngashammasrattast ja kandurist, mis hoiab planeedi hammasrattaid. Planeedihammasrattad pöörlevad ümber päikeseülekande ja haakuvad rõngashammasrattaga, luues väljundvõlli, mis on kas kiirem või aeglasem kui sisendvõll.

Planeedi käigukasti kokkupanemise protsess hõlmab mitut etappi. Esiteks valmistatakse korpus ette selle puhastamise ja defektide suhtes kontrollimise teel. Seejärel paigaldatakse korpuse keskele päikese hammasratas, millele järgneb planeedi hammasrattad, mis asetatakse paika päikeseülekande ümber. Planeethammasrattaid hoidev kandur asetatakse seejärel planeedi hammasrataste kohale, kinnitades need oma kohale.

Järgmisena paigaldatakse hammasratas ja planeedi hammasrataste hambad ühendatakse hammasrattaga. Kui hammasrattad on paigas, paigaldatakse võllid ning lisatakse tihendid ja laagrid.

Käigukasti korrektse toimimise tagamiseks läbib see testimise, sealhulgas koormustesti ja tõhususe testimise.
Kõik vajalikud seadistused tehakse ja käigukast on seejärel kasutamiseks valmis.

Planeedi käigukasti kokkupanemise protsess on hoolikas töö, mis nõuab täpsust ja tähelepanu detailidele.
Lõpptulemuseks on aga võimas ja tõhus käigukast, mis võib suurendada pöördemomendi ja kiiruse suhet, muutes selle oluliseks komponendiks paljudes tööstusharudes, sealhulgas autotööstuses, lennunduses ja robootikas.

Planetaarse käigukasti komponendid

Päikesevarustus:Päikesekäik on süsteemi keskne käik. Tavaliselt jääb see paigale ja seda juhib toiteallikas. Selle hambad haakuvad planeedi hammasratastega, mis tiirlevad selle ümber.

01/

Planet Gears
Planeedi hammasrattad on väiksemad hammasrattad, mis pöörlevad ümber päikesekäigu. Need on paigaldatud kandurile ja nende eesmärk on edastada võimsus päikeseülekandelt ringhammasrattale.

02/

Kandja
Kandur hoiab planeedi hammasrattaid paigal ja võimaldab neil päikeseratta ümber pöörata. Kandur võib olenevalt käigukasti konstruktsioonist toimida ka väljundi ühenduspunktina.

03/

Rõngas käik
Rõngasratas on süsteemi kõige välimine käik ja see ümbritseb planeedi hammasrattaid. See võib olla fikseeritud (paigalseisev) või lasta pöörata, olenevalt konkreetsest rakendusest ja konstruktsioonist. Hammasratas haakub planeedi hammasratastega ja aitab edastada jõudu väljundisse.

04/

Sisendvõll
Sisendvõll on komponent, mis ühendab päikeseülekande jõuallikaga, näiteks elektrimootori või mootoriga. See vastutab päikesekäigu juhtimise ja planeedi hammasrataste liikumise algatamise eest.

05/

Väljundvõll
Väljundvõll on koht, kus planetaarkäigukasti väljundvõimsus ammutatakse. Olenevalt konstruktsioonist saab selle ühendada kanduri, hammasratta või mõlemaga, olenevalt kasutusotstarbest ja soovitud väljundomadustest.

06/

Korpus või korpus
Korpus või korpus ümbritseb kõiki teisi komponente, kaitstes neid väliste saasteainete eest ja pakkudes käigukastile struktuurilist tuge.

Kuidas hooldate planetaarkäigukasti

Regulaarne ülevaatus:Tehke käigukasti rutiinne visuaalne kontroll, et tuvastada kulumise, kahjustuste või lekete märke.
Kontrollige õlilekkeid, lahtiseid polte või kinnitusvahendeid ega töö ajal ebatavalisi helisid.

Määrimine:Õige määrimine on planetaarkäigukasti tõrgeteta töö ja pikaealisuse tagamiseks hädavajalik.
Järgige tootja juhiseid kasutatava määrdeaine tüübi ja soovitatavate õlivahetuse intervallide kohta.

Õli analüüs:Analüüsige perioodiliselt käigukastiõli seisukorda, tehes õliproove ja testides.

Tihendi kontroll:Kontrollige tihendeid regulaarselt, et veenduda, et need on terved ja töötavad korralikult.
Kahjustatud või kulunud tihendid võivad põhjustada õlileket ja saastumist, mis kahjustab käigukasti jõudlust.

Laagrite hooldus:Planetaarsed käigukastid sisaldavad sageli laagreid, mis nõuavad ka hooldust.
Kontrollige regulaarselt laagreid kulumise või kahjustuste (nt liigne müra, vibratsioon või kuumenemine) suhtes.

Puhastamine:Hoidke välispinnad mustuse, tolmu ja prahi kogunemise eest puhtad. Regulaarne puhastamine
takistab saasteainete sisenemist sisemusse, mis võib põhjustada enneaegset kulumist või kahjustusi.

Pöördemomendi kontrollid:Aja jooksul võib vibratsioon põhjustada kinnitusdetailide, nagu poltide, lahtitulekut. Kontrollige perioodiliselt pöördemomendi taset,
ja vajadusel pingutage. Järgige tootja soovitusi pöördemomendi spetsifikatsioonide kohta.

Kuidas puhastada planetaarse käigukasti sisetoru?

Planetaarseid käigukaste kasutatakse kergetööstuses, tekstiili-, söe-, ehitus-, instrumentaariumi-, metallurgia-, kaevandus-, auto-, veemajandus-, elektri- ja tõstetransporditööstuses. Kui need seadmed saavad tühjaks, peame regulaarselt puhastama.

Pehme harjaga vms puhastamine ei kriibi sisekummi, ennekõike tuleb planetaarkasti sisekummilt eemaldada kõikvõimalikud mustusejäägid.

Kandke puhastusainet või kahjutut dekonsistentsi ühtlaselt planetaarse reduktori sisemisele torule, seejärel hõõruge seda korduvalt lapiga, kuni see on täielikult nühkinud.

Loputage puhastatud sisekummi silmast silma kõrgsurveveepüstoliga, kuni kogu sisemiselt silindrilt jäänud mustus on eemaldatud, andes planetaarkäigukastile puhta kere.

Eemaldatava sisetoru planetaaraeglusti puhul tuleb ikkagi eemaldada sisemine tünn, sisemise tünni põhja jaoks tuleb bakterid põhjalikult puhastada, kui neid ei eemaldata, saab neid lahustamiseks loputada kõrgsurve veepüstoliga.

Pühkige ja puhastage puhta planetaarkäigukasti sisekumm kuiva lapiga ning rooste tekkimisel saab õigeaegselt ka rooste eemaldamise teha. Lõpuks kuivab sisemine silinder loomulikult pärast kaane avamist või sobiva puhumisseadme kasutamist.

Meie tehas

Sertifikaadid

Meie ettevõttel on täielik organisatsiooniline struktuur ja kvaliteedijuhtimissüsteem ning see on järjestikku läbinud kolm peamist süsteemisertifikaati: ISO9001, IATF16949 ja ISO14001.

KKK

K: Mida teeb planetaarkäigukast?

V: Planeedi käik on käigukasti tüüp, mis sisaldab keskülekannet, mida tuntakse päikesekäiguna, ja toimib sisendülekandena. See on instrument, mille väljund- ja sisendvõllid on joondatud. Seda kasutatakse suurima pöördemomendi edastamiseks kõige kompaktsemal kujul.

K: Mis vahe on täht- ja planetaarkäigukastil?

V: Tähekorralduses on kandur fikseeritud ning päikese, planeedi ja rõnga suhtelised kiirused määratakse lihtsalt ühe elemendi kiiruse ja iga käigu hammaste arvu järgi. Planetaarses paigutuses on hammasratas fikseeritud ja planeedid tiirlevad planeedi võllil pöörledes ümber päikese.

K: Millised autod kasutavad planetaarkäigukasti?

V: Enamik uusi automaatseid autosid kasutab planetaarülekannet, sealhulgas Almaz RS. Veelgi enam, Wulingi linnamaastur on varustatud CVT-tehnoloogiaga, mis muudab käiguvahetuse sujuvamaks ja juhi määratud kiirusega sõitmisel tundlikumaks.

K: Kuidas planetaarülekande mootor töötab?

V: Alalisvoolumootori põhimõte seisneb selles, et selle esimene osa muundab osa energiast mehaaniliseks energiaks ja teine osa edastab ülejäänud mehaanilise energia väljundvõllile, et muuta selle kiirust.

K: Kas saate planetaarkäigukasti tagasi juhtida?

V: Kolmeastmelised planetaarsed käigukastid võivad olla iselukustuvad või tahapoole juhitavad, kuid ei pruugi olla. 4-5 astmega planetaarsed käigukastid on tavaliselt lubatud pöördemomendi taseme piires "funktsionaalselt iselukustuvateks", välja arvatud juhul, kui on olemas spetsiaalne tagant juhitav konstruktsioon. Silindriline käigukast on alati tagant juhitav.

K: Millised on planetaarülekannete plussid ja miinused?

V: Planetaarülekandesüsteemis on hammasrataste teljed tavaliselt üksteisega paralleelsed ja kontsentrilised. Puuduste hulgas on suur laagrikoormus, ligipääsmatus ja disaini keerukus. Planeedi hammasrataste eelised paralleelteljeliste hammasrataste ees on aga kompaktsus, suurem kasutegur ja madal müratase.

K: Kus ma saan kasutada planetaarkäigukasti?

V: Planetaarset käigukasti (PGT) kasutatakse laialdaselt autodes, helikopterites ja meresõidukites. PGT on oma suurema pöördemomendi ja kaalu suhte, kompaktsuse ja väiksema müra tõttu arenenum kui vastuvõlli ajam.

K: Mitu käiku on planetaarkäigukastil?

V: Põhiline planetaarülekanne koosneb kolmest hammasrataste komplektist, millest igaühel on erinev vabadusaste. Planeedi hammasrattad pöörlevad ümber telgede, mis pöörlevad ümber päikesehammasratta, mis pöörleb oma kohale. Fikseeritud hammasratas hoiab planeedi hammasrattaid päikesehammaste ümber orbiidil ja haakub nii rõnga- kui päikesehammasrattaga.

K: Kuidas hooldada planetaarkäigukasti?

V: Korrektne määrimine on planetaarkäigukasti sujuvaks tööks ülioluline. Veenduge, et käigukast oleks piisavalt määritud soovitatud õli või määrdega ning et õlitase püsiks soovitatud vahemikus. Planetaarsed käigukastid võivad töö ajal tekitada palju soojust.

K: Kuidas sa tead, kas planetaarülekanne on halb?

V: Lihvimine või raputamine käikude vahetamisel: see on tavaliselt märk sellest, et käigud ei haaku korralikult. Probleem võib olla ühe käigu hammastes. Paljud käigukastidele spetsialiseerunud kauplused aitavad teil kindlaks teha, kas see on teie sõiduki jaoks probleemne või mitte.

K: Mis on 3-astmeline planetaarkäigukast?

V: 3-astmelisel planetaarkäigukastil on kolm planetaarülekande komplekti, mis tagavad ühe- või 2-astmeliste käigukastidega võrreldes suurema reduktsiooniastme, väljundpöördemomendi, tõhususe ja täpsuse. Siin on ülevaade 3-lavakäigukastidest ja nende peamistest eelistest.

K: Kas saate käigukasti planetaarülekande asendada?

V: Hea uudis on see, et enamik autotootjaid ehitavad need komponendid nii, et need kestaksid mittetoimivate juhtide jaoks kaua. Kui te ei sõida maastikul, ei sõida, ei veda ega avalda oma planetaarülekannetele sagedast koormust, peaksid need vastu pidama mitu aastat, enne kui on vaja vahetada.

K: Kas CVT käigukastidel on planetaarkäigud?

V: Erinevalt teistest käigukastitüüpidest, mis kasutavad fikseeritud ülekandearvude saavutamiseks ühel või teisel kujul tahket käiku, ei kasuta CVT käigukastid ühtegi käiku, välja arvatud planetaarülekannete komplekt ja paar sidurikomplekti, mis hõlbustavad tagurdamise funktsiooni.

K: Kui suur pöördemoment on planetaarkäigukastil?

V: Päikeseratta käitamisel pööravad planeedihammasrattad välimist hammasratast. Rattad saab paigaldada üle käigukasti korpuse. Paigaldades ratta otse käigukasti külge, saab sõlme suurust minimeerida. Rattaveolised planetaarülekanded suudavad pakkuda kuni 332,000Nm pöördemomenti.

K: Mis on planetaarkäigukasti müratase?

V: Müra on põhjustatud vibratsioonist, mis on põhjustatud laagrite ja laagrikorpuste jõumuutustest sisemiste hammasrataste töötamise ajal. Käigureduktori kvaliteedi hindamise peamine kriteerium on müra väärtus. Mürasummutavate planetaarkäigukastide müra on alla 45 dB.

K: Millist õli võtab planetaarkäigukast?

V: Power Wheel planetaarajamid tarnitakse ilma määrdeaineta ja need tuleb enne käivitamist täita õige tasemeni. Tavalistes rakendustes kasutage ülisurvega määrdeainet API-GL-5, mis on heaks kiidetud. AGI soovitab tavalistes kliima- ja töötingimustes SAE 80W, 90, 80W-90 ja 85W-90 määrdeaineid.

K: Millised autod kasutavad planetaarkäigukasti?

K: Mis vahe on planetaarkäigukastil ja tavalisel käigukastil?

V: Planetaarsetel käigukastidel on väiksemad nõrgemad hambad, mis äärmise koormuse korral tõenäolisemalt purunevad. Planeetiliste käigukastide mehaanilise väljundi kasutegur on võrreldes teie tüüpiliste rippkäigukastidega madalam tänu suurematele hõõrdekadudele.

Oleme tuntud kui üks juhtivaid planetaarkäigukastide tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest laost hulgi kvaliteetset planetaarkäigukasti. Kohandatud teenuse ja OEM- ja ODM-teenuse saamiseks võtke meiega ühendust.